《经济参考报》记者从多家社会监测机构了解到,新一轮成品油调价窗口将于4月26日开启。受近期国际油价上涨影响,国内成品油价实现三连涨已成定局。根据本轮计价周期内的一揽子原油价格变化率,此次涨价幅度可能是2018年以来最高,届时汽油零售限价将重回7元时代。
近来,受地缘风险背景支撑,加之供需消息面展现较大利好,国际油价延续缓步上涨态势,布伦特原油价格及纽约轻质原油价格本周升至2014年年底以来高位,分别触及每桶75美元和70美元。
据卓创资讯测算,4月25日收盘国内第9个工作日参考原油变化率为5.77%,对应汽柴油上调243元/吨,折合成升价为92#汽油0.19元/升,0#柴油0.21元/升。金联创监测的变化率为5.74%,对应汽柴油价格上调约245元/吨。
“本轮油价上调将刷新今年以来的最大涨幅。”卓创资讯分析师张娜表示,经过本轮政策上调后,国内汽油的零售限价或将全线突破7元/升。若以一辆月跑2000公里,百公里耗油10L的小型私家车为例,到下次调价窗口(即2018年5月11日24时)开启之前的半个月时间内,消费者用油成本将增加15.2元左右。临近五一假期在即,消费者外出旅行增多,出行成本面临一定增长。
金联创分析师徐朋也认为,4月26日上调窗口即将开启,预计届时汽柴油零售价上调幅度或分别为260、250元/吨附近,折合升价92#汽油约0.20元,0#柴油约0.21元。按照预计的汽油每升涨两毛钱来计算,除去油价偏低的西北地区,以及偏高的西南地区,国内大部分省市的92#汽油零售限价将涨至7.08-7.15元/升。以油价处于中等水平的山东省为例, 92#汽油零售限价将高达7.11元/升,这将创下自2014年11月份以来也就是近三年半的新高,低油价福利已经基本消失。对于物流行业来说,按照每升0#柴油涨0.21元的幅度来算,一辆月跑1万公里,每百公里消耗40升的柴油车为例,至下个调价窗口期则将多支出大约420元。
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